5. GANTI KNALPOT
1. Menurut lo2 pd, knalpot merek apa yg cocok n lumayan bagus lah bwt thundi....???--->> klo gw pake merk Yoshi, gw beli Rp. 190.000 di daerah Bates (Kreo)
2. Klo ganti knalpot, apa gw jg harus ganti Pilot jet/ Main jet sekalian???--->>> Buat knalpot Yoshi gw cukup ganti pilot yg ukuran 15 (standarnya 12,5)
3. Apa bener.....klo kita ganti knalpot (tanpa Pilot/Main Jet), bensin jadi boros??........se-boros apa??---->>> Gak terlalu boros kok bro, yaa sebanding lah dgn kemampuannya (putaran bawah lebih bertenaga)
Oil recommended: SAE 20-50
Standart stelan klep untuk Motor Thunder125,IN=0.04mm s/d 0.07mm dan EX=0.14mm s/d 0.18mm
Standart stelan klep untuk Motor Thunder125,IN=0.04mm s/d 0.07mm dan EX=0.14mm s/d 0.18mm
Standard max ban: depan ukuran max. 100/80/18 belakang ukuran 120/80/18
6. Trik service sendiri
Formulanya : DCS (Engine Conditioner)Penggantian Part : busi SGP, oli Mot** 15/50Pekerjaan :
* Bersihin Saringan udara* Minyakin kabel kopling* Bersihin carburator* Bersihin filter bensin* Bersihin ruang bakar (tempat busi)* Ganti oli
Detail pekerjaan :
Detail pekerjaan :
* Buka tutup saringan udara, ambil busanya, cuci dengan deterjenperas cukup dengan satu tangan lakukan berlulang2 hingga kotorannyahilang , biarkan hingga hampir kering, olesin busa dengan sedikit oli
* Copot kabel kopling dari handle di stang, tetes-in oli ke kabelkopling biarkan diatas sampai kira oli dapat mengalir sampai ke bawah
* Copot karburator dari motor, semprotkan DCS ke semua lubang yangada, buka bout yang mengarah ke carburator tempat masuknya bensinpertama kali,* Semprotkan dengan DCS hingga merata, bilas dengan bensin, bisadilihat hasilnya-> karburator jadi bersih kinclong seperti baru
* copot filter bensin dari tempatnya, buka filternya bersihkankotoran2 yang melekat
* Untuk membersihan ruang bakar harus hati-hati perhatikan bahwaAki benar2 bagus (karena thunder gak ada kickstaternya) karena agaksusah hidup setelah dibersihan dgn DCS, caranya : buka busi, semprotkandengan DCS keruang bakar, bersihkan dengan kain bersih, stater mesinsambil menekan kain bersih ke ruang bakar, lakukan berulang2 sampai kainsudah tidak mengeluarkan kotoran lagi. Kemudian pasang busi kembali
* Cukup buka bout no 14 bukan 17 yee tar tuh jeroan dalem padakeluar dah